Dashcam (vorne und hinten) Vergleich 2025

Eine Dashcam, die als Mini-Camcorder im Auto automatisch Unfallsituationen aufzeichnet und damit zur Aufklärung des Unfallhergangs beitragen kann, ist in anderen Ländern oft Standard. Während sie in England oder Russland sehr verbreitet sind, ist die Lage in Deutschland rechtlich noch umstritten. Um zum Zweck des Personenschutzes bzw. zur Erwirkung von Schmerzensgeld nach einem nicht selbst verschuldeten Unfall einzelne Situationen abzuspeichern, sind Dashcams für vorne und hinten aber erlaubt und können vor Gericht sehr hilfreich sein, zumal sie teilweise auch direkt in eine Rückfahrkamera oder im Autoradio integriert sein können.

Achtung: Erlaubt sind Dashcams, ob vorne und hinten oder nur in eine Richtung aufnehmend, in Deutschland also nur, wenn die Aufnahme von Videomaterial nur kurzfristig und situationsbedingt stattfindet, die Dashcam also durch einen bestimmten Anlass ausgelöst wird. Eine Dual-Dashcam zur Bewegungserkennung (z.B. mit einem Sensor) ist daher möglich, nicht aber die dauerhafte Video-Aufzeichnung während der Fahrt oder die Parküberwachung mit einer Dashcam vorne und hinten, die das Gerät eher zu einer privaten Überwachungskamera machen und mit Privatsphäre-Rechten kollidieren würde.

Eine Dashcam für vorne und hinten filmt den Bereich vor und den hinter Ihrem Auto.

Um eine Dashcam für vorne und hinten am Auto zu installieren, gibt es verschiedene Wege. So gibt es etwa Modelle, die verkabelt und an eine Stromquelle angeschlossen werden müssen und solche, die kabellos funktionieren. Wir stellen Ihnen beide dieser Möglichkeiten auf BILD.de vor:

Die Art der Verbindung bei kabellosen Dashcams für vorne und hinten kann sich von Gerät zu Gerät unterscheiden: So können einige Dashcams für vorne und hinten mit Wifi ausgestattet sein, während bei anderen Modellen die Übertragung der aufgezeichneten Daten via Funk stattfindet. Doch was ist besser? Wir haben uns auf BILD.de mit den Vor- und Nachteilen beider Übertragungsmöglichkeiten etwas näher beschäftigt.

Dashcams für vorne und hinten können im Falle eines Unfalls wertvolle Informationen zum Unfallhergang liefern.

3.1. Wifi-Dashcam für vorne und hinten

Eine über Wifi vernetzte Auto-Dashcam für vorne und hinten kann für manche genau das Richtige, für andere wiederum völlig unpassend sein. Wir haben uns in der untenstehenden Pro-Contra-Aufzählung mit den möglichen Vor- und Nachteilen einer Wifi-Dashcam auseinandergesetzt, um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern.

Dashcams, die vorne und hinten am Auto installiert werden, werden auch als Dual- oder Doppel-Dashcams bezeichnet.

3.2. Dual-Dashcam mit Funkverbindung

Auch die Doppel-Dashcam mit Funkverbindung haben wir ins Auge gefasst. Die Vor- und Nachteile dieser Variante finden Sie hier auf BILD.de.

Um die beste Dashcam für vorne und hinten zu finden, sollten Sie nicht nur einige grundlegende Kategorien beachten, in denen sich die Dual-Dashcams laut Tests voneinander unterscheiden. Auch lohnt es sich, sich über ein paar Zusatzfunktionen Gedanken zu machen, die manche Dashcams mitbringen und die für Sie ebenfalls nützlich sein könnten. Die folgenden Abschnitte sollen Ihnen dabei helfen, einen Überblick über die verschiedenen Kaufkriterien zu gewinnen.

4.1. Auflösung und Displaygröße

Hochwertige und moderne Dashcams für vorne und hinten haben 4K-Auflösung und nehmen besonders scharfe Bilder auf und geben Unfallsituationen daher besonders klar und präzise wieder. Jedoch ist dabei auch auf die Displaygröße in Zoll zu achten, da eine derart hohe Auflösung wie 4K bei Dashcams für vorne und hinten bei einem kleinen Display zwar eindrucksvoll klingt, in der Praxis aber keinen tatsächlichen Unterschied zu einer etwas geringeren Pixelanzahl macht.

Ein wichtiges Detail, auf das Sie achten sollten, wenn Sie eine Dashcam für vorne und hinten kaufen, ist die jeweilige Auflösung der Frontkamera bzw. die Auflösung der Hinterkamera, da diese häufig nicht gleich sind. Auch ist neben der Displaygröße der Sichtwinkel der Autokamera entscheidend für die Qualität von Aufnahmen. Ultra-Weitwinkel-Objektive, wie bei den Vorne-und-Hinten-Dashcams von APEMAN verwendet werden, erfassen besonders viel Bildmaterial und sind daher sehr beliebt.

4.2. Speicherplatz und Kartenformat

Bei den meisten Dual-Dashcams ist auch ein Nachtsicht-Modus integriert.

Zwar beanspruchen Aufnahmen mit besonders hoher Auflösung entsprechend viel Speicherplatz, doch auch bei einer weniger hochauflösenden Dashcam sollte genügend Speicher in GB vorhanden sein, damit die Karte nicht im entscheidenden Moment schon voll ist und ein Vorfall nicht mehr aufgezeichnet werden kann. Auch das Kartenformat, mit dem die Dashcam kompatibel ist, ist wichtig, wenn eine volle Speicherkarte ersetzt werden soll.

4.3. Zusätzliche Funktionen

Eine Nachtsicht-Funktion ist nicht nur fast immer Standard, sondern auch enorm sinnvoll bei Dashcams für vorne und hinten, da sich die Unfallgefahr bei Dunkelheit schließlich durch das eingeschränktere Sichtfeld des Fahrers enorm erhöht. Weitere Funktionen wie GPS oder integriertes Mikrofon und Lautsprecher sind bei den meisten Auto-Dashcams für vorne und hinten weniger selbstverständlich, können aber weitere Informationen liefern, sollte die Aufklärung eines Unfallhergangs etwas komplizierter sein.

Hersteller von Dashcams für vorne und hinten gibt es in großer Zahl, weshalb wir Ihnen an dieser Stelle zur besseren Übersicht nur eine Auswahl der beliebtesten Marken vorstellen. Die folgende Aufzählung steht Ihnen also als erster Anhaltspunkt zur Verfügung, wird eine ausführliche Kaufberatung und weiterführende Recherche zu einzelnen Anbietern und Händlern jedoch nicht ersetzen.

• Abask
• APEMAN
• Aukey
• BlackVue
• NavGear
• Nextbase
• VANTRUE
• Z-Edge