Kaufberatung: So finden Sie das richtige Produkt in unserem Fahrradschlauch Vergleich 2025

Wichtige Punkte vor dem Kauf:
  • Der Fahrradschlauch befindet sich im Reifen hinter der Felge, über ein Ventil wird er direkt mit Luft versorgt. Achten Sie dabei immer auf den entsprechenden Reifendruck.
  • Es gibt unterschiedliche Arten von Ventilen, die somit auch an unterschiedlichen Arten von Fahrradschläuchen befestigt sind. Darüber hinaus gibt es unterschiedliche Laufrad-Formen, diesen muss der entsprechende Fahrradschlauch angepasst werden.
  • In diesem Vergleich auf BILD.de verraten wir Ihnen, was in Tests von Fahrradschläuchen beachtet werden muss, damit Sie ein richtiges Modell für Ihr Velo auch unter günstigen Fahrradschläuchen für 5 Euro finden.

fahrradschlauch-test

Ein funktionierender Radschlauch ist unabdingbar, damit Sie mit Ihrem Fahrrad fahren können. Ist der Schlauch einmal defekt, können Sie ihn selbst austauschen. Unser Fahrradschlauch-Vergleich auf BILD.de 2025 zeigt, dass ein neuer Schlauch schon für wenige Euro zu haben ist.

Allerdings müssen Sie beim Kauf dennoch auf ein paar Punkte achten, damit Sie den besten Fahrradschlauch für Ihr Rad und Ihre Zwecke finden. In dieser Kaufberatung haben wir die wichtigsten Kaufkriterien für Sie zusammengefasst und erklären, welcher Typ Fahrradschlauch jeweils geeignet ist.

1. Warum ist ein neuer Fahrradschlauch eine preiswerte Alternative zur Reparatur?

Fahrradfahren ist ein beliebtes Hobby für Millionen Deutsche. Über 73 Millionen Räder gibt es in Deutschland, im Vergleich zu „nur“ 46,5 Millionen Pkw. Während die einen nur „aus Spaß“ Fahrradfahren, haben andere sportliche Ambitionen und nutzen das Zweirad als Trainingsgerät. Für andere ist das Fahrrad hauptsächlich ein Transportmittel, um schnell von A nach B zu kommen. Insbesondere dann ist eine Panne natürlich ärgerlich.

Wenn Sie einen „Platten“ haben, wie man umgangssprachlich sagt, dann heißt das, dass der Fahrradschlauch undicht ist. Natürlich können Sie nun nach der undichten Stelle suchen und das Loch im Fahrradschlauch flicken.

Einfacher ist es jedoch, einen neuen Fahrradschlauch zu kaufen. Da ein Fahrradschlauch für wenige Euro erhältlich ist, lohnt sich nämlich die Reparatur kaum. Wenn Sie viel mit dem Fahrrad unterwegs sind, sollten Sie einen zur Fahrradbereifung passenden Ersatzschlauch immer zu Hause haben.

Radfahrer sind, wenn es zu einem Unfall kommt, immer die Schwächeren. Achten Sie daher auf Ihre Sicherheit und eine gute Fahrradbeleuchtung. Neben einem extra-Fahrradlicht kann ein Fahrradhelm eine sinnvolle Investition sein.

2. Wie schneiden verschiedene Fahrradschlauch-Typen in Tests ab?

Fahrradschlauch getestet: stehende Verpackung von Fahrradschlauch der Marke Prophete.

Hier sehen wir einen Prophete-Fahrradschlauch für einen 20-Zoll-Reifen mit Dulopventil.

Man kann Fahrradschläuche anhand der Ventile in drei Kategorien einteilen. Das passende Ventil ist für die Kaufentscheidung äußerst wichtig. Welcher Typ Schlauch für Sie passend ist, hängt vom Fahrrad beziehungsweise dem Reifen ab.

Generell unterscheidet man bei der Fahrradbereifung, und damit am Schlauch, drei verschiedene Ventiltypen, die auch oft mit einer Abkürzung dargestellt werden:

Art Eigenschaften
Fahrradschlauch mit Autoventil (AV)

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  • auch als Schraderventil bekannt
  • hat einen massiven Zylinder und kann nur mithilfe eines Adapters oder einer speziellen Luftpumpe genutzt werden
  • Sie können einen Schlauch mit diesem Ventil aber an jeder Tankstelle mit Luft füllen
  • Ein Auto-Ventil ist sehr robust und unempfindlich
  • kann mit maximal zehn Bar aufgepumpt werden
  • gut geeignet für Trekking-Räder und Mountain-Bikes (MTB)
Fahrradschlauch mit Dunlopventil (DV)

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  • hierbei handelt es sich um das verbreitete „normale“ Fahrradventil
  • auch als Blitzventil bekannt
  • erkennbar an der Überwurfmutter, die Sie vor dem Aufpumpen entfernen müssen
  • einfache Konstruktion, kann mit jeder gewöhnlichen Fahrradpumpe genutzt werden
  • Austausch ist recht einfach
  • nur für einen geringen Reifendruck von bis zu sechs Bar geeignet
  • im Laufe der Zeit werden diese Ventile, das zeigen Fahrradschlauch-Tests für gewöhnlich, manchmal undicht
  • gut geeignet für Cityräder oder auch Trekkingräder
Fahrradschlauch mit Sclaverandventil (SV)

fahrradschlauch-sclaverandventil
  • auch als französisches Ventil bekannt
  • das hochwertigste Ventil
  • erfordert in der Felge eine schmalere Bohrung von nur 6,5 mm
  • schmale Stift kann bei falscher Handhabung verbogen werden
  • kann nur mit einem Adapter oder einer speziellen Luftpumpe bedient werden
  • schmale Ventil hält einem hohen Druck (bis zu 15 Bar) stand
  • absolut dicht verschließbar
  • optimal für Rennräder oder Mountainbikes und Fahrer mit hohen Ansprüchen

Tipp: Verwenden Sie niemals ein Sclaverandventil wenn Sie eine Bohrung von 8,5 mm Durchmesser haben. Das Ventil könnte sonst abreißen.

3. Größentabelle: Wie wählen Sie beim Kauf vom Fahrradschlauch die richtige Größe?

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Die Montage und das Wechseln des Fahrradschlauches sind mit wenigen Handgriffen erledigt.

Es gibt verschiedene Fahrradschlauch-Größen, so wie es auch verschiedene Reifengrößen gibt. Ob Sie nun einen Fahrradschlauch 26 oder einen Fahrradschlauch 28 benötigen, hängt also vom Fahrradreifen ab. An diesem finden Sie üblicherweise eine Beschriftung mit den Maßen.

Eine gängige Angabe ist dabei die Zoll-Angabe, die sich auf den Außendurchmesser und die Reifenbreite bezieht. Die Angabe 28 x 1,40 beispielsweise würde bedeuten, dass der äußere Durchmesser 28 Zoll beträgt und die Reifenbreite etwa 1,4 Zoll. Damit wissen Sie schon einmal, dass Sie keinen Fahrradschlauch mit 27,5 oder 26 Zoll benötigen, sondern einen Fahrradschlauch mit 28 Zoll.

Allerdings gibt es weitere hilfreiche Angaben zu den Fahrradschlauch-Größen, die die Auswahl weiter eingrenzen können. Zum Beispiel den ETRTO-Wert. ETRTO steht dabei für European Tyre and Rim Technical Organisation. Dieser Wert gibt die Reifenbreite und den Innendurchmesser in mm an.

Die Angabe „47-609“ heißt somit, dass die Reifenbreite etwa 47 mm beträgt und der Innendurchmesser 609 mm. Häufig geben Hersteller eine ganze Bandbreite an Reifen an, für die der Schlauch passt. Beispielsweise: „37-559 – 54-559“. Das bedeutet, dass der innere Reifendurchmesser auf jeden Fall 559 mm betragen sollte, damit der Schlauch passt. Die Reifenbreite kann sich aber irgendwo zwischen 37 und 54 mm bewegen. Häufig benötigen Fahrräder einen Artikel mit einem Reifendurchmesser von 622 mm.

Häufig finden Sie auf der Reifenflanke eine Kombination von ETRTO und Zoll-Angabe, etwa in dieser Form: AA-BBB (CC x D.DD). Dabei ist AA die ETRTO-Angabe der Reifenbreite in mm, BBB gibt den Innendurchmesser in mm an und die Angabe in Klammern ist die Zollangabe: CC ist die Reifengröße in Zoll und D.DD die Reifenbreite in Zoll.

4. Wie funktioniert die Montage des Schlauchs?

Die Montage ist denkbar einfach

Für die Montage benötigen Sie lediglich einen Fahrradständer, einen Schraubenschlüssen und einen Reifenheber. Stellen Sie Ihr Fahrrad auf den Montageständer und lösen Sie das Laufrad.

Egal ob Sie nun einen Fahrradschlauch 26 oder 28 anbringen möchten, die Montage ist immer gleich und recht einfach. Wir raten Ihnen auf BILD.de aber, den neu gekauften Schlauch erst einmal zu prüfen. Es kommt, das zeigen Fahrradschlauch-Tests immer wieder, hin und wieder zu Verwechslungen bei den Maßen oder dem Ventil oder ein Schlauch ist bereits defekt. Sie sollten das dann sofort reklamieren und den Schlauch umtauschen.

Wenn das Fahrrad einen Schnellspannverschluss hat, geht das besonders leicht. Ansonst benötigen Sie dafür den Schraubenschlüssel. Stecken Sie dann den Reifenheber unter den Mantel, um ihn aus dem Felgenbett zu schieben. Dann können Sie den 26 Zoll Fahrradschlauch oder 28 Zoll Fahrradschlauch ganz einfach entfernen und den neuen einsetzen, nur noch aufpumpen und schon kann es losgehen. Ein Video kann Ihnen nochmal sehr anschaulich zeigen, wie die Demontage des alten Schlauchs und die Montage des neuen Schlauchs funktionieren.

Tipp: Wenn Sie den alten Fahrradschlauch lieber reparieren möchten, müssen Sie ihn zunächst genauso vom Mantel lösen, wie oben beschrieben. Sie können den leeren Schlauch dann nach der undichten Stelle absuchen. Das funktioniert gut mit einem Wasserbad. Die Stelle müssen Sie dann nur etwas anrauen und eine Vulkanisierungslösung auftragen. Anschließend drücken Sie den Flicken auf das Loch.

5. Welche Fragen und Antworten zum Thema Fahrradschlauch gibt es?

5.1. Hat die Stiftung Warentest oder Ökotest einen Fahrradschlauch-Test durchgeführt?

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Gute Fahrradschläuche halten diversen Belastungen stand.

Tatsächlich hat sich die Verbraucherorganisation schon häufig mit Themen rund um Fahrräder beschäftigt. So wandte sich die Stiftung bereits ausführlich dem Fahrradschloss und dem Fahrradcomputer zu.

Einen Fahrradschlauch-Test führte die Prüforganisation auch schon durch. Sie verweist zudem auf einen entsprechenden Test der Schweizer Zeitschrift K-Tipp, die sich dem 28-Zoll-Fahrradschlauch widmete.

Begeistert waren die Experten von dem Ergebnis aber nicht gerade: Sieben der zwölf getesteten Schläuche bekamen nur die Noten „genügend“ oder „ungenügend“. Sie verloren zu schnell Luft und schützten nicht genug gegen spitze Gegenstände.

Fahrradschlauch-Testsieger waren der 700c SV 17 der Marke Schwalbe und der Vittoria Ultralite City-Trekking, die am wenigsten Druck verloren. Den besten Schutz vor Scherben oder Bordsteinkanten bot der Prophete Gruppenschlauch.

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5.2. Wo kann man einen Fahrradschlauch kaufen?

Fahrradschlauch im Test: schwarzer Fahrradschlauch ragt aus Verpackung leicht heraus.

Dieser Prophete-Fahrradschlauch passt laut unserer Recherche für eine Reifenbreite bis 2,12 Zoll.

Wenn Sie einen günstigen Fahrradschlauch erstehen möchten, empfehlen wir auf BILD.de Ihnen, einen Preisvergleich im Internet zu machen. Sie können dann für wenig Geld Fahrradschläuche auf Vorrat kaufen.

Selbstverständlich können Sie auch einen Fahrrad-Shop aufsuchen. Dort bekommen Sie auch viele andere Fahrradteile und Fahrradzubehör wie etwa Fahrradrahmen, Fahrradlenker, Fahrradsattel oder Fahrradpedale für ein Damenfahrrad oder andere Modelle. Sie können dort auch einen Fahrradkoffer, eine Sattelstütze oder eine neue Fahrradkette oder Fahrradspeichen kaufen.

Da Fahrradpannen sich nicht vorher ankündigen, ist es möglich, dass Sie auch mal unterwegs einen neuen Schlauch benötigen. Zu diesem Zweck gibt es mittlerweile Fahrradschlauchautomaten. Wenn Sie die Ventilart und die Reifengröße kennen, können Sie einfach per Knopfdruck am Automaten einen Fahrradschlauch kaufen. Es gibt inzwischen sogar Apps, mit denen Sie den nächsten Schlauchautomaten finden können. Passendes Fahrradwerkzeug sowie Flickzeug für das Fahrrad haben echte Fahrradliebhaber natürlich ohnehin immer in einer Ihrer Fahrradtaschen dabei.

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5.3. Welche Hersteller sollte man kennen?

Am häufigsten begegnen Ihnen auf der Suche nach einem neuen Fahrradschlauch sicher die Namen Michelin, Dunlop und Continental, die man auch von Autoreifen kennt. Weiterhin ist Profex ein bekannter Hersteller. Beliebt sind auch Fahrradschläuche von Schwalbe, das sich ganz dem Thema Fahrradreifen verschrieben hat.

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5.4. Welchen Fahrradschlauch sollte ich für ein Rennrad verwenden?

Fahrradschlauch-Test: geöffnete Verpackung mit herausragendem schwarzem Fahrradschlauch wird in der Hand gehalten.

Wie wir erfahren, ist dieser Prophete-Fahrradschlauch auch für BMX geeignet – passende Maße natürlich vorausgesetzt.

Als Rennrad-Freund legen Sie sicher Wert auf einen stabilen Luftdruck und eine hohe Sicherheit. Ein Fahrradschlauch mit Sclaverandventil ist in diesem Fall optimal. Allerdings nur, wenn die Felge die dafür nötige, schmale Bohrung hat.

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5.5. Was bedeutet „unplattbar“ bei einem Fahrradreifen?

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Unkaputtbare Fahrradschläuche sind robust, können aber auch beschädigt werden.

Manche Hersteller werben damit, dass der Fahrradschlauch pannensicher oder „unplattbar“ ist. Tatsächlich sind diese Schläuche so verstärkt, dass kleinere scharfkantige Objekte ihnen nichts anhaben können. Komplett sicher vor einem Schaden ist aber kein Fahrradschlauch. Dieses Werbeversprechen ist also nicht wörtlich zu nehmen. Die pannensicheren Schläuche haben zudem nicht nur Vor-, sondern auch Nachteile:

    Vorteile
  • robustere Konstruktion
  • Beschädigungen sind weniger wahrscheinlich
    Nachteile
  • höherer Anschaffungspreis
  • höheres Gewicht
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5.6. Was ist die richtige Kleidung zum Fahrradfahren?

Prinzipiell können Sie in jeder Alltagskleidung Fahrradfahren, sogar in Ihrer Bürokleidung. Bei längeren Strecken oder wenn Sie sportliche Ambitionen haben, lohnt sich aber die Anschaffung spezieller Kleidung. Neben einer gepolsterten Hose sind Fahrradschuhe und Fahrradhandschuhe beliebte Kleidungsstücke.

Fahrradschläuche waren früher aus Gummi. Heutzutage werden sie aus Butyl hergestellt, das hitzebeständiger und nicht allzu luftdurchlässig ist. Als Erfinder des Fahrradschlauchs gilt John Boyd Dunlop, der 1888 einen luftgefüllten Gummireifen zum Patent anmeldete. Bei der Entstehung des Fahrradschlauchs wirkten jedoch noch andere Erfinder mit. Charles Goodyear etwa erfand die Vulkanisierung von Kautschuk, Édouard Michelin entwickelte explizit austauschbare Gummireifen mit Luftschlauch für Fahrräder.

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5.7. Wie finde ich die richtige Schlauchgröße?

Sie finden die richtige Schlauchgröße, indem Sie an der Seitenwand des Reifens die Reifengröße ablesen. Diese zeigt Ihnen wiederum an, welche Schlauchgröße Sie für Ihr Fahrrad benötigen.

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5.8. Welche Fahrradventile gibt es?

Folgende drei Fahrradventile stehen zur Auswahl:

  • Dunlop-Ventil: Sehr beliebt bei klassischen Citybikes. Zum Aufpumpen des Reifens müssen Sie nur die Ventilkappe entfernen.
  • Schrader-Ventil: Sehr robuster und einfach zu bedienender Schlauch, der auch an jeder Tankstelle aufgepumpt werden kann.
  • Französisches Ventil: Sehr beliebt bei Rennrädern. Wird auch Presta- oder Sclaverand-Ventil genannt. Zum Aufpumpen müssen Sie den Ventilkopf losschrauben.
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Video-Tutorials und Bewertungen für das Thema Fahrradschlauch

In diesem spannenden Youtube-Video testen wir den brandneuen X-Tubo von Tubolito, einen Fahrradschlauch mit unplattbarer Garantie. Wir werfen uns mutig in den “Idiotentest” und stellen den Schlauch vor eine ultimative Herausforderung – 200 Nägel auf der Strecke! Erfahre, ob der X-Tubo seinem Ruf gerecht wird und sich als der unverwüstliche Begleiter für deine Fahrradtouren erweist. Sei dabei und erlebe dieses aufregende Experiment hautnah!