Garagentorantrieb Vergleich 2025

Die beliebteste Kategorie von Antrieben nutzt unabhängig vom Hersteller eine Kette oder einen Zahnriemen zum Öffnen und Schließen des Garagentores. Ein an der Garagendecke fest verbauter Elektroantrieb treibt über ein Ritzel einen Zahnriemen an, der in einer Führungsschiene läuft. Das Bindeglied zwischen Zahnriemen und Garagentor stellt einen so genannter Laufwagen dar.

Der Laufwagen bewegt sich entsprechend der Laufrichtung des Zahnriemens in Richtung Elektromotor oder Garagentor und sorgt so für das Öffnen und Schließen des Garagentors. Moderne Varianten sind mit einer Soft-Stopp-Funktion ausgestattet, die für einen sanften Schließvorgang sorgt.

Eine weitere Variante des Antriebs für ein Garagentor ist der Spindelantrieb. Dabei wird das Tor über sogenannte Bewegungsschrauben geöffnet und geschlossen. Diese Art des Torantriebs findet bei Flügeltoren, die horizontal auf- und zuschwingen, Verwendung. Diese Torantriebe sind vergleichsweise selten. Die überwiegende Mehrzahl der Tore an Einfachgaragen und Doppelgaragen sind Schwing- und Sektionaltore. Ihr persönlicher Garagentorantrieb-Test wird sich demnach auf Antriebe konzentrieren, die für diese Torarten geeignet sind.

Der Markt für Garagentorantriebe ist erfreulich vielfältig und hat für praktisch alle Ansprüche und Wünsche etwas Passendes zu bieten. Die Produktvielfalt führt allerdings auch dazu, dass sich die einzelnen Arten von Antrieben in technischen Details unterscheiden und Sie schnell den Überblick verlieren können. Aus diesem Grund sollte sich jeder interessierte Nutzer vor dem Kauf über die Anforderungen an seinen neuen Garagentoröffner im Klaren sein und sich genau über die richtigen Produkte informieren.

Achten Sie bei der Auswahl des Garagentorantriebs darauf, dass dieser auch für die Größe Ihres Tores passt. Viele Hersteller von Garagentorantrieben wie beispielsweise Schallenberg bieten unterschiedliche Modelle an.

2.1. Die Schienenlänge richtet sich nach Höhe des Tores

Wie lang die Führungsschiene des Garagenöffners sein muss, entscheidet die Höhe des eigenen Garagentores. Je höher das Tor ist, desto länger muss die Führungsschiene sein, damit sich das Tor in voller Höhe öffnet. Bei Rolltoren, wie sie an größeren Garagen zu finden sind, spielt dieses Maß keine Rolle.

2.2. Der Kettenantrieb als Öffnungsmechanismus gehört nicht der Vergangenheit an

Während früher häufig Ketten zum Öffnen einer Garagentür genutzt wurden, werden zunehmend Zahnriemen verbaut. Zahnriemen bieten den Vorteil, dass sie nur minimale Betriebsgeräusche verursachen. Darüber hinaus sind sie vergleichsweise leicht und lassen sich mit geringer Kraftanstrengung montieren. Ein Nachteil des Zahnriemens ist seine Defektanfälligkeit. Er kann nach jahrelangem, regelmäßigem Betrieb Verschleißerscheinungen zeigen, brüchig werden und letzten Endes reißen.

Der Kettenantrieb hingegen ist robust und weitaus weniger anfällig für Ermüdungsbrüche. Er kann jedoch beim Öffnen und Schließen des Garagentores für einigen Radau sorgen, da das Rattern der Ketten im Vergleich zum Zahnriemenantrieb sehr laut ist. Zudem sind Ketten aus Metall vergleichsweise schwer und erfordern bei der Montage entsprechend mehr Körpereinsatz.

Die Antriebsarten im Vergleich:

Antrieb	Eigenschaften
Kettenantrieb	laut schwer zuverlässig
Zahnriemen-Antrieb	leicht leise defektanfällig
Spindelantrieb	hoher Platzbedarf für Dreh- und Flügeltore geeignet

2.3. Schwingtore sind der Verbraucher-Favorit

Bei der Wahl des Tor-Typs hat bei den meisten Nutzern das Schwingtor als Garagentorantrieb klar die Nase vorn. Die Attraktivität des Schwingtors begründet sich in erster Linie in dem vergleichsweise geringen Preis. Schwingtore bergen jedoch auch ein gewisses Sicherheitsrisiko, da sie beim Öffnen nach außen schwingen.

Besonders in Haushalten mit kleinen Kindern sollte dieser Aspekt bei der Auswahl berücksichtigt werden. Das Sektionaltor hat in Sachen Sicherheit mehr zu bieten. Es besteht aus mehreren Segmenten, die in Führungsschienen senkrecht nach oben oder unten bewegt werden.

Im Bereich der Decke werden die Segmente des Sektionaltors über ihre Führungsschiene in eine horizontale Lage gebracht und gleiten parallel zur Decke ins Innere der Garage. In Verbindung mit einer Lichtschranke zur Hinderniserkennung bietet dieser Tor-Typ hohe Sicherheit.

Vor allem in der Vergangenheit waren zweiflügelige Garagentore, die fensterflügelartig auf- und zuschwingen, im Einsatz. Heutzutage lassen sich Flügeltore jedoch nur selten finden. Ebenfalls kaum noch von Bedeutung ist das Schiebetor. Diese Art von Garagentor benötigt zum Öffnen seitlich sehr viel Platz. Das Tor gleitet beim Öffnen auf Schienen parallel zur Gebäudefront zur Seite.

Vor allen Dingen bei großen Garagen, wie sie beispielsweise von der Notfallrettung oder der Feuerwehr benötigt werden, kommt das Garagenrolltor zum Einsatz. Die Mechanik funktioniert ähnlich wie ein Rollladenmotor. Der Motor treibt über ein Getriebe die Achse des Rolltores an, wodurch das Tor angehoben oder abgesenkt wird.

2.4. An- Aus- Auf und Zu: Die Möglichkeiten der Garagentoröffnung sind vielfältig

Die komfortabelste Art, um ein Garagentor zu öffnen oder zu schließen, ist die Garagentor-Fernbedienung. Moderne Garagentorantriebe sind in der Regel funkgesteuert und werden mit einem oder zwei Handsendern geliefert.

Damit ist es möglich, schon aus einiger Entfernung den Mechanismus in Gang zu setzen und ohne Verzögerung in der Garage einzuparken. Wichtig bei den Handsendern ist eine ausreichende Signalstärke. Ihre Funktion darf nicht durch Büsche oder andere Hindernisse beeinträchtigt werden.

Eine weitere Möglichkeit zum Auslösen des Garagentorantriebs ist ein innenliegender Taster. Dieser ist dann interessant, wenn die Garage über einen separaten Zugang verfügt. Dann kann im Bereich des Zugangs der Taster fest an der Wand montiert und das Tor bereits beim Betreten der Garage geöffnet werden. Idealerweise springt dann auch gleich eine LED-Beleuchtung an. Das Gegenstück zu einem innenliegenden Wand-Taster ist ein Code-Schloss an der Außenseite der Garage. Es sind ebenso Modelle erhältlich, die mittels Schlüssel aktiviert werden.

Tipp: Mit der Zeit kommt es immer wieder vor, dass ein Handsender verloren geht oder sich der Personenkreis der Garagen-Benutzer erweitert. Für diesen Fall ist es wichtig, dass vom Hersteller weitere Handsender nachbestellt werden können. Die etablierten Marken bieten diesen Service in aller Regel an. Bei No-Name-Anbietern sollten Sie vor dem Kauf unbedingt diesbezüglich nachfragen.

2.5. Garagentore können durch Strom oder Solarpanels geöffnet werden

Die meisten Garagentorantriebe können ohne weiteres mit dem häuslichen 220 Volt-Niederspannungsnetz verbunden werden. Die Wechselspannung wird über eine entsprechende Schaltung gleichgerichtet und treibt einen Gleichspannungsmotor zum Bewegen des Zahnriemens oder der Kette an.

Wenn Sie überlegen, sich einen Garagentorantrieb zu kaufen, aber Ihre Garage über keinen Stromanschluss verfügt, kann ein Garagentorantrieb mit Solar-Versorgung die richtige Wahl sein. Die nötige Energie für das elektrische Garagentor wird von Solarkollektoren, die auf dem Dach der Garage oder des Wohnhauses montiert sind, bereitgestellt.

Zwischengespeichert wird in einem Akku. Mittlerweile stehen sehr leistungsfähige Akkus zur Verfügung, die über viele Tage oder sogar mehrere Wochen hinweg nicht aufgeladen werden müssen. Der Betrieb ist also auch in den sonnenarmen Wintermonaten möglich. Ist die Montage eines Solar-Paneels nicht möglich, kann ein Wechselakku auch entnommen und innerhalb des Hauses aufgeladen werden.

Die mechanische Kraft, die der Motor eines Garagenöffners aufbringen kann, wird als maximale Zugkraft (in N oder Newton) bezeichnet. Sie entscheidet über die maximale Torbreite (in cm), die maximale Torfläche (in m²) und das maximale Torgewicht (in kg). Die Kraft des Elektromotors ist letzten Endes auch für die maximale Laufgeschwindigkeit ausschlaggebend.

Die Länge des Zahnriemens oder der Kette bestimmt die maximale Schwingtorhöhe oder die maximale Sektionaltorhöhe. Für welchen Typ des Garagentorantriebs Sie sich bei einer Kaufberatung entscheiden, hängt in erster Linie von den technischen Spezifikationen Ihres Garagentores ab.

Die einzelnen Modelle von Hörmann, Schellenberg, Rademacher und Liftronic bieten unterschiedliche technische Eckdaten. Und auch ein Bosch-Garagentorantrieb hat seine Eigenheiten. Hörmann-Garagentore, auch Hörmann-Sektionaltore, beispielsweise, sind als komplett-Kits erhältlich. Aber auch Rolloport und Liftronic sind mit funktionalen Modellen am Markt vertreten.

Zahlreiche Hersteller bieten eine Vielzahl unterschiedlicher Garagentore an, die für jeden Geschmack und fast alle Bedürfnisse das Richtige zu bieten haben. Wir haben Ihnen eine Auswahl angesagter Hersteller zusammengestellt, die Sie in Ihrem Garagentorantrieb-Test miteinbeziehen können:

• Aperto
• Bosch
• Force
• Hörmann
• Marantec
• MSW Motor Technics
• Rademacher
• Schellenberg
• Sol Royal
• Sommer
• Tormatic
• VidaXL

Ob Sie sich letzten Endes für einen Rademacher-Garagentorantrieb, einen Hörmann-Garagentorantrieb, einen Sommer-Garagentorantrieb oder einen Garagentorantrieb von Chamberlain entscheiden, hängt nicht nur vom Budget, sondern auch von den baulichen Gegebenheiten ab. Auch kann es sich lohnen, auf das Zubehör wie eine zweite Fernbedienung zu achten.