- Für Oldtimer konzipiert
- Hervorragend für Motor-Kühleffekt bei Klassikern
- alte Motor Toleranzen Vorteil
- Kein besserer Leistungsdruck
Platzierung | Produktname | Bewertung | Besonders für ältere Motoren geeignet | Vorzüge | Kosten | Verfügbar: |
---|---|---|---|---|---|---|
Position 1 |
Classic 20w50 Motorenöl von Liqui Moly
| sehr gut | Für Oldtimer konzipiert | ca. 53 € (10,29 €/l) | ![]() ![]() | |
Position 2 |
Racing VR 1 20w50 von Valvoline
| sehr gut | Hervorragend für Renn- und Rallye-Autos | ca. 56 € (11,35 €/l) | ![]() | |
Position 3 |
Classic XL 20w50 von Castrol
| sehr gut | Für Oldtimer konzipiert | ca. 60 € (11,91 €/l) | ![]() ![]() | |
Position 4 |
Racing Street 20w50 von Liqui Moly
| sehr gut | Bestens für ältere Bikes geeignet | ca. 33 € (7,34 €/l) | ![]() ![]() | |
Position 5 |
102740 Classic Oil 20W50 von Motul
| sehr gut | Für Oldtimer konzipiert | ca. 21 € (9,00 €/l) | ![]() |
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