Winterreifen Vergleich 2026

Im Winter mit den Sommerreifen zu fahren sollten Sie in jedem Fall unterlassen, außerdem ist es wie schon gesagt auch verboten, wie Sie in der Straßenverkehrsordnung nachlesen können. Durch die Benutzung von Winterreifen erhöhen Sie die Sicherheit im Straßenverkehr und die Verhältnisse auf der Straße machen Ihnen weniger Probleme.

Winterreifen verfügen über eine besondere Art von Gummi und ein ideales Profil, das tiefer ist als das von Sommerreifen. Dadurch wird ein besserer Grip erreicht und die Haftung verbessert sich ungemein. Jedoch verursachen Winterreifen einen größeren Kraftstoffverbrauch, weil der Rollwiderstand ebenfalls erhöht wird. Aus Gründen des Versicherungsschutzes und der Gesetzeslage ist es also unausweichlich auf Winterreifen zurückzugreifen. Im Winterreifen-Vergleich können Sie ganz einfach das passende Modell finden.

Winterreifen wie auch andere Autoreifen werden in der Regel ohne Felgen (also nicht als Komplettrad) angeboten, deshalb sollten Sie dies stets im Kopf haben, wenn Sie Preise vergleichen. Auch Ihren Felgendurchmesser sollten Sie kennen. In einem Winterkompletträder-Test werden nur Reifen unter die Lupe genommen, die als Komplettrad angeboten werden. Vielleicht ist dies eine gute Wahl für Sie, wenn Sie noch keine Felgen besitzen.

Tipp: Neben den Winterreifen sollten Sie auch auf weitere Aspekte achten, um Ihre Sicherheit zu erhöhen. Bestenfalls funktionieren Ihre Scheibenwischer auch optimal ohne zu schmieren, so dass auch während des Schneefalls gute Sicht herrscht. Bei besonders starkem Schneefall bieten sich z.B. Schneeketten an.

Reifen, die das ganze Jahr über gefahren werden können nennen sich Ganzjahresreifen und können an verschiedenen Markierungen an der Seite des Reifens erkannt werden. Zum Beispiel eine Schneeflocke, eine Sonne, ein Regentropfen oder die Bezeichnung M+S oder M.S., was für Matsch und Schnee steht kennzeichnen die Ganzjahresreifen.

Manche Anbieter bieten zudem spezielle Offroadreifen. Diese Art von Reifen kann die Mindestanforderungen für das Fahren auf glatten Straßen erfüllen. Wenn auf glatten Straßen mit Sommerreifen gefahren wird, birgt dies nicht nur ein hohes Sicherheitsrisiko, sondern ist überdies gesetzeswidrig. Im Winter kann es mit Sommerreifen zu tödlichen Unfällen kommen, da die Haftung nicht gegeben ist und der Bremsweg sich verdoppeln kann. Aus diesem Grund sollten Sie sich bewusst sein, dass feuchte, glatte und rutschige Straßen ein erhebliches Risiko darstellen und leicht Auffahrunfälle passieren können.

Diese ganze Problematik lässt sich mit den für Sie passenden Winterreifen ganz leicht vermeiden. Technisch gesehen, erhöhen thermoelastische Laufflächenmischungen den Halt und ein Mix aus Silica verbessert die Sicherheit in Gefahrensituationen auf der Straße. Silica kommt in jedem der Modelle im Winterreifen-Test vor und bezeichnet die Füllung innerhalb des Reifens zwischen den Molekülen des Gummis. Auf Deutsch heißt das Wort Siliziumdioxid, es dient dazu, die innere Reibung zu mindern, was dazu führt, dass Winterreifen bei eisigen Temperaturen immer schön elastisch bleiben und für guten Halt sorgen. Wichtig: Nicht nur das Material ist entscheidend, sondern auch die Reifengröße in Zoll. Wenn Sie Ihren persönlichen Winterreifen-Testsieger im Winterreifen-Vergleich identifiziert haben, sollten Sie auch darauf achten, dass er überhaupt für Ihr Fahrzeug angeboten wird.

Der größte Unterschied besteht in der Fahrtüchtigkeit der Reifen, denn rein äußerlich unterscheiden sich Winterreifen kaum von Ganzjahresreifen. Die Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, haben sowohl die Fähigkeiten von Winter- wie auch von Sommerreifen, womit das ganze Jahr über sicher auf den Straßen gefahren werden kann. Jetzt stellt sich die Frage, warum dann überhaupt auf Winterreifen zurückgegriffen werden sollte?

Die Ganzjahresreifen kommen in Qualität und Bodenhaftung nicht ganz an die jeweiligen Spezialreifen für Sommer und Winter heran. Jedoch empfehlen sie sich für Fahrer, die ihren PKW nur selten nutzen und unter Umständen auch bei zu glatten Straßen darauf verzichten können. Nachfolgend finden Sie die großen Vor- und Nachteile der Winterreifen wieder:

Nachfolgend sind die Vor- und Nachteile der Ganzjahresreifen aufgelistet:

Tipp: Dadurch, dass die Allwetterreifen einen höheren Verschleiß aufweisen, lässt sich nicht wirklich etwas sparen, denn sie müssen häufiger getauscht werden. Langfristig nutzen Sie lieber Winter- und Sommerreifen, dann können Sie auch etwas sparen. Falls Sie planen im Skiurlaub nach Österreich zu fahren sind Winterreifen sowieso ein Muss.

Wenn Sie die korrekten Reifen für die jeweiligen Straßenverhältnisse besitzen, dann können Sie Ihr Auto auch in problematischen Situationen besser kontrollieren. Neben der Reaktionsgeschwindigkeit zahlt sich auch eine gute Bereifung aus, um Gefahrensituationen abzuwenden. Zum Beispiel erhöht sich der Bremsweg bei nassem Untergrund, null Grad auf dem Thermometer und 90 Km/h bei Verwendung von Sommerreifen um circa 5,4 Meter im Vergleich zu Winterreifen.

Rund 42 Meter später kommt ein Auto bei Schnee und 80 Km/h zum Stillstand, wenn es statt Winterreifen Sommerreifen aufgezogen hat! Schuld daran ist z.B. Aquaplaning. Die Bremswege lassen sich also mit Hilfe von Winterreifen deutlich verkürzen, ebenso ist der Fahrkomfort verbessert und die Reifen verfügen über eine bessere Seitenführung. Winterreifen sind sehr durchdachte Produkte, bei denen alle Einzelteile wie Unterbau des Reifens, Laufflächenmischung und das Reifenprofil perfekt kombiniert sind, sodass es dem Fahrer an nichts mangelt.

Bei einem Test der Stiftung Warentest im Jahr 2025 kam heraus, dass es sich kaum lohnt bei der richtigen Bereifung Ihres Autos zu sparen, denn die Sicherheit kann von kostengünstigen Reifen nicht so garantiert werden, wie teure Qualitätsreifen das leisten.

Um andere und sich selbst nicht in Gefahr zu bringen, ist es daher sinnvoll rechtzeitig auf Winterreifen zu wechseln. Den Zeitpunkt hat der Gesetzgeber bisher noch nicht bestimmt, daher liegt dies an den Fahrern selbst. Es ist jedoch zu empfehlen Anfang Oktober aber spätestens Ende Oktober seine Reifen zu wechseln, um auf der sicheren Seite zu sein.

Sie sollten auch bedenken, dass im Oktober die Reifenhändler noch alle Modelle auf Vorrat haben und sich dies mit zunehmendem Wintereinbruch ändert. Die Händler oder Werkstätten können auch die Reifenmontage übernehmen, dann müssen Sie nicht selbst ran.

Wie schon erwähnt ist es sehr zu empfehlen, sich neue Reifen zu besorgen wenn Sie diese länger als sechs Jahre gefahren haben oder das Profil des Reifens weniger als 4 mm tief ist. Gebrauchte Reifen sind also eher mit Vorsicht zu genießen. Laut ADAC sollten für einen gleichmäßigen Abrieb die Reifen der Hinterachse Jahr für Jahr auf die vordere montiert werden und die von der Vorderachse auf die hintere.

Dies ist auch durch das Bremsen bedingt, weil 70% der Bremskraft auf die Vorderreifen drücken. Die beste Lagerung Ihrer Reifen garantiert ein Felgenbaum, der verhindert, dass Unwuchten entstehen, weil jeweils zu viel Last auf einem Punkt liegt. Zudem schützt ein solcher Felgenbaum auch ihre wertvollen Alufelgen bzw. Stahlfelgen. Nachfolgend erhalten Sie eine Übersicht zu Lagerung und Reifenmontage:

Bei welcher Geschwindigkeit welche Reifen zu empfehlen sind können Sie nachfolgend ablesen, denn für diesen Zweck gibt einen Index, der auf den Reifen selbst mit einem Buchstaben markiert ist und normalerweise der letzte Buchstabe der Bezeichnung ist.

• G: 90 km/h
• J: 100 km/h
• L: 120 km/h
• M: 130 km/h
• N: 140 km/h
• P: 150 km/h
• Q: 160 km/h
• R: 170 km/h
• S: 180 km/h
• T: 190 km/h
• H: 210 km/h
• VR: mehr als 210 km/h
• V: 240 km/h
• ZR: mehr als 240 km/h/li>
• W: 270 km/h

Reifen sollten laut Straßenverkehrsordnung mindestens eine Profiltiefe von 1,6 mm haben, wohingegen die üblichen Winterreifen stets ein viel tieferes Profil haben. Wie oben beschrieben sagt der ADAC, dass Sie Winterreifen ab weniger als 4 mm Profiltiefe entsorgen sollten, denn deren Eigenschaften minimieren sich mit dem Schwinden des Profils pro Millimeter. Die Lamellen können sich dann nicht mehr so gut mit dem Boden verhaken und Sie haben in der Folge weniger Grip. Außerdem sollten Sie nach 6 Jahren neue Winterreifen kaufen, denn das Gummi härtet dann aus.

Abschließend finden Sie hier nochmals eine Auswahl an etablierten Herstellern, die sich in vielen Winterreifen-Tests schon positiv hervortun konnten und daher auch bei Ihrem persönlichen Winterreifen-Vergleich berücksichtigt werden sollten. Ein beliebter Winterreifen mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis ist der Michelin Alpin 6 195/65 R15 91T.

• GoodYear
• Continental
• Falken
• Nexen
• Hankook
• Michelin
• Pirelli
• Falken
• Dunlop
• Bridgestone